La bicicletta elettrica è diventata la nuova preferita dei viaggi in Europa

Poco prima dello scorso anno, le biciclette elettriche erano ancora un'esistenza imbarazzante nella maggior parte dei paesi europei e le loro vendite annuali in Europa erano inferiori a quelle di un singolo marchio cinese di biciclette elettriche. Quindi, come è diventato popolare in Europa?

1、 L'epidemia ha reso popolari le biciclette elettriche

In Europa, l'improvviso COVID-19 ha reso le biciclette elettriche il veicolo di trasporto tradizionale. Anche dopo l'epidemia, le sue vendite calde non hanno mostrato segni di rallentamento.

Secondo una serie di dati rilasciati dall'organizzazione europea delle biciclette, le vendite annuali di biciclette elettriche in Europa dovrebbero aumentare da 3,7 milioni nel 2019 a 17 milioni nel 2030. Non appena 2024, il volume annuale delle vendite di biciclette elettriche raggiungerà i 10 milioni.

2、 L'infrastruttura per biciclette elettriche è aumentata in modo significativo

Molte città europee hanno lanciato nuovi piani a misura di bicicletta, come i piani di Parigi per espandere le piste ciclabili e aggiungere 180 chilometri di nuove piste ciclabili, e il numero di posti auto aumenterà da 60000 a 180000; Berlino ha approvato 12 nuove piste ciclabili che saranno completamente separate dagli altri veicoli sulla strada. Tutte le regioni migliorano le infrastrutture ciclabili aumentando il numero di piste ciclabili e parcheggi ed espandono la rete di città ciclabili per soddisfare le crescenti esigenze della bicicletta elettrica, garantire un ambiente di guida più sicuro e garantire una maggiore capacità di biciclette.

3、 Incentivi governativi

Dall'inizio dello scorso anno, i governi di tutta Europa hanno fornito centinaia a migliaia di sussidi europei ai consumatori che acquistano biciclette elettriche. Il sussidio medio per le biciclette elettriche in Francia è di 400 euro. L'Italia può godere di sussidi fino al 70% del prezzo del veicolo quando acquista biciclette elettriche. Dopo l'introduzione della politica, la disponibilità dei consumatori ad acquistare biciclette elettriche è aumentata di ben nove volte. I Paesi Bassi le concedono una sovvenzione pari al 30% del prezzo di vendita. Le biciclette elettriche tedesche possono essere sovvenzionate fino a 500 euro.

Il Consiglio europeo ha emanato una direttiva IVA "moderna", che stabilisce che l'aliquota IVA su questi prodotti sovvenzionati deve essere almeno del 5%. I governi membri hanno ora esplicitamente accettato di aumentare le agevolazioni fiscali sul valore aggiunto nella fornitura, nel leasing e nella manutenzione di biciclette e biciclette elettriche. In precedenza, le biciclette elettriche dovevano pagare almeno il 15% di imposta sul valore aggiunto.

Attualmente, il mercato europeo delle biciclette elettriche si sta sviluppando rapidamente e la bicicletta elettrica sta diventando una nuova tendenza di viaggi a basse emissioni di carbonio. La continua promozione di varie politiche favorevoli guiderà anche l'industria della bicicletta in vari luoghi per inaugurare una nuova primavera.