L'Associazione europea delle biciclette prevede che le vendite in tutta Europa continueranno a crescere

Recentemente, l'Associazione europea dei produttori di biciclette (CIE), l'Associazione Conebi (ZIV in Germania) e la Fondazione europea per la bicicletta (ECF) tre associazioni di biciclette prevedono congiuntamente che entro il 2030 gli europei possano acquistare 10 milioni di biciclette in più ogni anno rispetto a oggi. , che è superiore del 47% rispetto al 2019.

L'Associazione Biciclette prevede un forte aumento delle vendite

Attualmente, ogni anno in Europa vengono vendute 30 milioni di biciclette. Secondo i dati dell'Associazione europea dell'industria ciclistica, il volume delle vendite di biciclette è aumentato ogni anno a più del doppio di quello delle automobili attualmente immatricolate nell'UE. Questa previsione di mercato per 30 paesi/regioni tiene conto dell'impatto della nuova crisi della corona e degli annunci governativi sugli investimenti in bicicletta. È stato creato dall'Associazione europea dei produttori di biciclette (CIE), dall'Associazione Conebi (ZIV in Germania) e dalla Fondazione europea per la bicicletta (ECF).

Particolarmente forte è la crescita delle vendite di biciclette elettriche, che potrebbe aumentare dai 3,7 milioni del 2019 ai 17 milioni del 2030. Entro il 2020, il mercato delle biciclette elettriche dovrebbe rappresentare il 23% dell'intero mercato. Alla luce della domanda attuale e dell'impegno del governo per nuove infrastrutture e il sostegno all'acquisto di biciclette elettriche, l'associazione ritiene che entro il 2024 10 milioni di veicoli possano essere venduti ogni anno.

Anche le biciclette non elettriche stanno vendendo di nuovo bene

Secondo un'altra notizia, il tradizionale mercato delle biciclette dovrebbe crescere di nuovo nel 2020 dopo il recente declino dovuto alle biciclette elettriche. L'associazione prevede che dopo la fase di stabilizzazione, le vendite di biciclette tradizionali diminuiranno lentamente nei prossimi tre anni. La crisi covid dimostra che se gli Stati forniscono infrastrutture sicure e confortevoli per i ciclisti, la domanda di biciclette tradizionali continuerà.

Kevin Mayne, CEO di European Bicycle Industry, ha dichiarato: "Lo sport ciclistico è attualmente uno dei settori più dinamici in Europa. Con questi nuovi dati, possiamo dimostrare all'Unione Europea, ai governi e all'industria ciclistica globale che il mercato europeo della bicicletta È un luogo di investimento per creare accordi verdi dell'UE, recupero covid e nuovi posti di lavoro verdi. La stretta collaborazione tra le nostre associazioni ci consente di fornire prove concrete per gli investitori a tutti i livelli.

Manuel Marsilio, Direttore Generale di Conebi, ha dichiarato: "L'industria della bicicletta sta cambiando. Negli ultimi anni, le nostre vendite e produzione di biciclette in Europa (in particolare biciclette elettriche) hanno raggiunto una crescita significativa. Per supportare il settore, Conebi ha collaborato con CIE ed ECF per creare Le attuali previsioni di mercato mostrano le dimensioni del mercato nei prossimi anni. Tuttavia, questa crescita è possibile solo se esiste un contesto normativo adeguato e una chiara strategia industriale nell'UE e in altre regioni".

Le associazioni di settore lavorano con esperti di analisi delle politiche ECF per determinare il rapporto tra le politiche governative, l'uso della bicicletta e le vendite. Dall'inizio dell'epidemia di COVID a marzo 2020, l'ECF Tracker per le misure COVID dimostra che l'Europa ha speso 1 miliardo di euro per le infrastrutture per biciclette e ha costruito oltre 2.300 chilometri di nuove piste ciclabili.