L'azienda tedesca Igus lancia la tecnologia della plastica ad attrito ad alte prestazioni

Molti modelli di biciclette tedesche igus, sia cargo, city o sportive, utilizzano nuovi componenti realizzati con tecnologia plastica ad alte prestazioni.

La plastica di attrito è stata pubblicizzata come un'alternativa alle soluzioni in metallo che vanno avanti nel settore delle e-bike. Queste nuove plastiche possono essere utilizzate per cuscinetti polimerici leggeri e privi di lubrificanti, ingranaggi resistenti all'usura per motori elettrici e teste a snodo durevoli. Il polimero utilizzato era iglidur M210.

Nella maggior parte dei sistemi di sospensione, i produttori si affidano a soluzioni in metallo, tuttavia a Francoforte igus ha annunciato di avere "cuscinetti a strisciamento privi di lubrificazione realizzati in plastica ad alte prestazioni, di facile manutenzione, più leggeri dell'80% e resistenti allo sporco".

igus presenta una nuova gamma di cuscinetti realizzati in polimero iglidur M210: il risultato è un cuscinetto che può essere sostituito più rapidamente e presenta molti altri vantaggi.

Grazie alla loro maggiore flessibilità e resistenza alla tensione, i cuscinetti in polimero smorzano anche le vibrazioni in modo più efficace rispetto alle soluzioni a base di metallo, garantendo un migliore assorbimento degli urti e un maggiore comfort per il ciclista.

I cuscinetti in polimero sono ideali anche per l'industria delle biciclette grazie alla loro resistenza allo sporco. Il rivestimento esterno della parte utilizza una tecnologia più resistente allo stress quotidiano, il che significa che durerà più a lungo del solito.

Per una migliore protezione dalla polvere, igus presenta anche i nuovi cuscinetti iglidur "serie SG03" con guarnizioni in feltro. Oltre a fornire un'ulteriore protezione dalla polvere, funziona anche in modo più fluido rispetto ai cuscinetti in metallo. Hanno anche dimostrato che igus ha sviluppato appositamente cuscinetti a strisciamento in plastica della serie iglidur E per il movimento lineare, che possono essere utilizzati nelle forcelle ammortizzate.

igus ha anche apportato miglioramenti al motore elettrico, il cuore delle e-bike. Presentano ingranaggi ad alte prestazioni per cambi realizzati in iglidur, che affermano "superano notevolmente le altre alternative in plastica in termini di durata". Questi ingranaggi sono anche più silenziosi e leggeri di quelli realizzati con soluzioni in metallo e spesso possono essere consegnati più velocemente. Grazie ai progressi nella tecnologia di stampa 3D e nello stampaggio a iniezione, i progettisti possono ora creare ed eseguire il debug di apparecchiature in pochi minuti.

Infine, igus condivide le barre ibride metallo-plastica "igubal 2.{1}} series" per bici da carico. Questi componenti combinano i vantaggi dell'acciaio inossidabile e della plastica per garantire un'elevata stabilità e un eccellente smorzamento delle vibrazioni. Per garantire un'elevata stabilità e smorzamento delle vibrazioni, queste aste di miscelazione combinano i vantaggi di essere esenti da lubrificazione, manutenzione e resistenza allo sporco. Inoltre, igus condivide una soluzione senza vibrazioni per la produzione di porte scorrevoli per bici da carico; un'ulteriore innovazione dell'azienda tedesca.

igus ha anche presentato ulteriori innovazioni dell'azienda tedesca con il concept di una bicicletta composta per oltre il 90% da plastica, dal telaio ai cuscinetti alla cinghia dentata. La maggior parte delle materie prime necessarie per questo prodotto può essere forgiata da plastica riciclata.

In qualità di partner di igus, la startup olandese "mtrl" ha presentato il suo primo modello. Inizieranno a produrre e vendere prodotti mtrl.bike entro la fine del 2022.

igus è un'azienda a conduzione familiare con sede a Colonia, in Germania, con attività in 35 paesi e 4.500 dipendenti in tutto il mondo.