L'azienda tedesca Igus lancia la tecnologia della plastica ad attrito ad alte prestazioni

Molti design delle biciclette tedesche igus, siano esse cargo, urbane o sportive, utilizzano nuovi componenti realizzati con tecnologia plastica ad alte prestazioni.

Le plastiche di attrito sono state propagandate come alternativa alle soluzioni in metallo che vanno avanti nel settore delle e-bike. Queste nuove materie plastiche possono essere utilizzate per cuscinetti polimerici leggeri e privi di lubrificanti, ingranaggi resistenti all'usura per motori elettrici e teste a snodo durevoli. Il polimero utilizzato era iglidur M210.

Nella maggior parte dei sistemi di sospensione, i produttori si affidano a soluzioni in metallo, tuttavia a Francoforte, igus ha annunciato di avere "cuscinetti a strisciamento esenti da lubrificazione realizzati in plastica ad alte prestazioni, dimostrati di essere più facili da mantenere, l'80% più leggeri e resistenti allo sporco".

igus presenta una nuova gamma di cuscinetti in polimero iglidur M210: il risultato è un cuscinetto che può essere sostituito più velocemente e presenta molti altri vantaggi.

Grazie alla loro maggiore flessibilità e resistenza alla trazione, i cuscinetti in polimero smorzano anche le vibrazioni in modo più efficace rispetto alle soluzioni a base di metallo, garantendo un migliore assorbimento degli urti e un maggiore comfort del pilota.

I cuscinetti in polimero sono ideali anche per l'industria delle biciclette grazie alla loro resistenza allo sporco. Il rivestimento esterno della parte utilizza una tecnologia più resistente allo stress quotidiano, il che significa che durerà più a lungo del solito.

Per una migliore protezione contro la polvere, igus presenta anche i nuovi cuscinetti iglidur "serie SG03" con guarnizioni in feltro. Oltre a fornire un'ulteriore protezione dalla polvere, funziona anche in modo più fluido rispetto ai cuscinetti in metallo. Hanno inoltre dimostrato che igus dispone di cuscinetti radenti in plastica appositamente sviluppati della serie iglidur E per il movimento lineare, che possono essere utilizzati nelle forcelle ammortizzate.

igus ha anche apportato miglioramenti al motore elettrico, il cuore dell'e-bike. Presentano ingranaggi ad alte prestazioni per riduttori realizzati in iglidur, che secondo loro "superano significativamente le altre alternative in plastica in termini di durata". Questi ingranaggi sono anche più silenziosi e leggeri di quelli realizzati con soluzioni in metallo e spesso possono essere consegnati più velocemente. Grazie ai progressi nella tecnologia di stampa 3D e nello stampaggio a iniezione, i progettisti possono ora creare ed eseguire il debug degli attrezzi in pochi minuti.

Infine, igus condivide le barre ibride metallo-plastica della "serie igubal 2.0" per bici da carico. Questi componenti combinano i vantaggi dell'acciaio inossidabile e della plastica per garantire un'elevata stabilità e un eccellente smorzamento delle vibrazioni. Per garantire un'elevata stabilità e smorzamento delle vibrazioni, queste aste di miscelazione combinano i vantaggi di essere esenti da lubrificazione, esenti da manutenzione e resistenti allo sporco. Inoltre, igus condivide una soluzione senza rumore per la produzione di porte scorrevoli per bici da carico; un'ulteriore innovazione dell'azienda tedesca.

igus ha inoltre presentato ulteriori innovazioni dell'azienda tedesca con un concetto di bicicletta composta per oltre il 90% da plastica, dal telaio ai cuscinetti alla cinghia dentata. La maggior parte delle materie prime necessarie per questo prodotto può essere forgiata da plastica riciclata.

In qualità di partner di igus, la startup olandese "mtrl" ha presentato il suo primo modello. Inizieranno a produrre e vendere prodotti mtrl.bike entro la fine del 2022.

igus è un'azienda a conduzione familiare con sede a Colonia, in Germania, con attività in 35 paesi e 4.500 dipendenti in tutto il mondo.