Volkswagen lancia la E-Bike da carico

HANNOVER, Germania - Il gigante automobilistico Volkswagen (VW) ha incluso una e-bike cargo come parte della sua soluzione per il trasporto di merci sostenibili nelle regioni urbane. Può trasportare un carico fino a 210 kg (driver incluso) ed è in grado di gestire volumi di carico fino a mezzo metro cubo. La e-bike cargo Volkswagen (VW) è equipaggiata con un motore centrale da 250 watt abbinato ad una trasmissione automatica.

La e-bike cargo a tre ruote in un progetto interno di Volkswagen e sviluppata in collaborazione con il partner strategico dell'azienda ABT. Viene fornito con un piccolo raggio di sterzata e un'innovativa tecnologia di compensazione dell'inclinazione che mantiene sempre orizzontale la piattaforma di carico.

La Gazelle D10 è una e-bike cargo che può contenere fino a due casse bagagli standard con dimensioni Euro Pallet (1.200 x 800 x 1.100 millimetri), un volume di un metro cubo e una capacità di carico di 100 kg. Il cosiddetto "Light Electrical Freight Transporter" (LEFT) è dotato di un motore Bosch Performance CX da 250 W in combinazione con una batteria da 1.000 Wh. Gazelle ha presentato la sua e-bike cargo come la sua "soluzione per il trasporto intelligente, veloce, ecologico ed efficiente" dell'ultimo miglio "per le aree interne della città, allo scopo di rendere le città più pulite, più sicure, più accessibili e più sostenibili."

L'e-bike cargo Gazelle D10 sarà prodotta nello stabilimento Gazelle di Dieren, nei Paesi Bassi. Quest'autunno, Gazelle inizierà un progetto pilota ad Amsterdam in collaborazione con il servizio postale olandese PostNL. Il D10 dovrebbe entrare nel mercato nel 2019.

Le e-bike cargo di nuova generazione di VW e Gazelle sono esposte alla fiera IAA Commercial Vehicles che si svolge dal 20 al 27 settembre 2018 ad Hannover, in Germania.

Batteria delfino