A cosa dovrebbe prestare attenzione quando si esporta la batteria della E-bike in Europa

Le batterie al litio sono merci pericolose. L'esportazione di merci pericolose non è altro che il trasporto aereo e marittimo. Il trasporto aereo è necessario per fornire un rapporto di prova UN38.3 + libro di valutazione + MSDS. Se viene spedito dall'aeroporto di Hong Kong, deve solo fare rapporto di prova UN38.3. + MSDS può essere, si dovrebbe notare che: le spedizioni di Shanghai Airport sono riconosciute solo dal rapporto di prova dell'Indian Chemical Industry Institute.

Come per le altre note, la batteria è un prodotto di controllo indipendentemente dal paese in cui esporta. È meglio fare un rapporto di prova IEC62133 in Europa. Ricorda che deve essere rilasciato dal laboratorio autorizzato CNAS, altrimenti non sarà riconosciuto.