Nel 2022, il commercio tedesco di biciclette ha raggiunto un record elevato

Secondo i resoconti dei media stranieri, nel 2022 la produzione tedesca di biciclette elettriche ha raggiunto un livello record, con un aumento di 1,72 milioni di veicoli (un aumento del 20% rispetto al 2021) e le sue vendite hanno raggiunto un nuovo picco di 2,2 milioni (10% rispetto al 2021) . Il fattore chiave di questa crescita è l'ovvia tendenza all'acquisto di una seconda bicicletta. Oltre alle biciclette urbane o alle biciclette elettriche, i consumatori di solito scelgono una seconda bicicletta sportiva o da trasporto. Le biciclette elettriche occupano una quota di mercato del 48% in Germania. Secondo Burkhard Stork, direttore generale di Ziv, quest'anno le vendite di biciclette elettriche dovrebbero superare per la prima volta le biciclette non motorizzate. In alcune categorie di prodotti come le mountain bike e le biciclette da trasporto, le biciclette elettriche hanno ovviamente dominato.
Il prezzo medio di vendita (IVA inclusa) di tutti i canali di vendita e modelli di biciclette elettriche è di 2.800 euro. I dati includono un aumento della quota di biciclette merci ad alto prezzo, spingendo così il prezzo medio nel suo complesso. Al momento, la domanda è cambiata. Oggi i clienti hanno bisogno di componenti di qualità superiore, come ingranaggi, freni, pneumatici e illuminazione, oltre a batterie potenti, sospensioni, connessione dell'applicazione, buon design e lunga durata.
ZIV stima che entro la fine dell'anno il numero totale di biciclette elettriche in Germania sarà di 9,8 milioni, il che significa che il numero di biciclette elettriche che circolano su strada supera di gran lunga i 10 milioni. In termini di benefici per la salute e cambio di liquidità, le biciclette elettriche vengono utilizzate più frequentemente e per distanze maggiori.
Le mountain bike elettriche hanno superato le biciclette elettriche da trekking e sono diventate il tipo di bicicletta elettrica più popolare. Questa transizione è avvenuta nel 2021 ed è continuata fino al 2022. Nel 2022 sono state vendute 836 000 biciclette elettriche da montagna (con un aumento del 23% rispetto al 2021). Al contrario, le biciclette elettriche da trekking erano 616,000 (-4 percento rispetto al 2021). Oltre alle mountain bike elettriche, la crescita maggiore della domanda è rappresentata dalle biciclette elettriche sportive, come auto da autostrada, gravel e veicoli per il fitness, nonché biciclette da carico elettriche e mountain bike elettriche.
Nel 2022, in Germania sono state importate 1,45 milioni di biciclette elettriche, di cui circa il 69% delle importazioni dai paesi dell'UE, e le importazioni dall'Asia sono leggermente aumentate al 27%. Ciò è dovuto all'espansione delle basi di produzione nell'Unione Europea/nei paesi vicini dell'UE, alle restrizioni illimitate sulle dogane all'interno dell'Unione Europea e allo sviluppo di tasse antidumping sulle biciclette elettriche importate dalla Cina.
Circa il 98% delle biciclette elettriche è stato esportato nei paesi dell'UE e nelle zone di libero scambio europee. I Paesi Bassi sono ancora l'esportatore più importante, con 139,000 unità, pari al 24%, ma questa cifra diminuisce in modo significativo rispetto ai 209,000 veicoli che rappresentavano il 34% nel 2021. Seguiti da Austria e Francia , ciascuno con il 12 percento ciascuno, la Svizzera ha rappresentato l'11 percento, con un aumento del 9 percento rispetto al 2021, il Belgio ha rappresentato l'11 percento rispetto al 2021 e l'Italia ha rappresentato il 6 percento come nel 2021.