I veicoli elettrici beneficeranno della vecchia batteria del notebook?

L'insegnante di fisica del Kenya Paul Waweru ha aiutato gli autisti delle consegne locali a risparmiare denaro, aumentare la consapevolezza dello sviluppo sostenibile e ridurre le emissioni nel processo. Tutto il routing proviene da una tecnologia poco appariscente e vecchia, che può essere trovata in quasi tutti i negozi di seconda mano o discariche di rifiuti in tutto il mondo. Nella sua città natale, il Kenya, queste cose sono facili da ottenere e stanno diventando una scelta a lungo termine di cellulare: si tratta di batterie per laptop. Non sono solo favorevoli all'ambiente, ma la batteria è anche facile da acquistare in Kenya. Pertanto, per i residenti che hanno bisogno di spostarsi, sono una scelta a lungo termine.
Pensa a un giorno in cui il tuo vecchio laptop potrebbe essere scartato e la batteria viene rimossa e una può essere modificata in un modo che può essere modificato per essere separato da biciclette elettriche e fornire energia alle biciclette elettriche. Questo potrebbe essere inimmaginabile prima, ma ora la batteria del tuo vecchio laptop può essere utilizzata solo per questo scopo.
Tutto questo è iniziato con il problema della moto elettrica del signor Waweru e ha smesso di funzionare, il che gli ha impedito di andare al lavoro. Pertanto, da appassionato inventore dilettante, ha escogitato una nuova soluzione per sfruttare al meglio le batterie dei laptop abbandonati.
Ha spiegato alcune idee e battute d'arresto che lo hanno portato a fare scoperte: "Nessuno in Kenya vende biciclette elettriche, quindi devo importarne una. Poi, dopo alcuni mesi, a causa di questa tecnologia, la batteria non funzionerà più. Ho stato nuovamente bandito. Sì. Attraverso la mia innovazione, posso acquistare batterie a basso costo. Ecco perché sono finalmente entrato in contatto con la batteria del laptop. Allora come funziona la batteria del laptop su una bicicletta elettrica?

Prima di tutto, WAWERU acquista vecchie batterie per laptop dai fornitori locali di Nairobi per circa $ 0,40. Quindi, ha usato la sua saggezza nel suo laboratorio per separare le rimanenti batterie funzionanti dalla batteria che non funziona più, creando una batteria riutilizzabile.
La nuova batteria può essere ricaricata completamente in soli 45 minuti, molto più velocemente della batteria originale, e può fornire la motivazione per un viaggio di circa 100 chilometri.
Waweru raccoglie anche il vecchio telaio della motocicletta, sostituisce il motore originale con batterie e motori e utilizza l'alimentazione a 60 V CC. La bicicletta ECOMOBILUS di sua invenzione è molto più economica delle motociclette tradizionali ed è più facile da gestire e mantenere.
Ha spiegato: "Rispetto al rifornimento di carburante, la ricarica è molto più economica. Per la ricarica completa, diciamo che il costo che usiamo è inferiore a $ 3 [2,76 euro], e per Bodabodas -Kenya mototaxi, alla fine spendono più di un giorno in più di un giorno superava più di 7 dollari [6,44 euro] per correre con la stessa bicicletta”.
WAWERU ha fondato una società chiamata ECOMOBILUS per fornire la sua bicicletta con alimentazione a batteria per laptop. Si scopre che questo salva anche i corrieri del Kenya senza fare rifornimento.
Un autista John Mwangi, un autista che ha già utilizzato ECOMOBILUS 6 mesi, ha dichiarato: "Un altro è costoso in termini di carburante, ma elettrico ... È molto efficiente, risparmio carburante - non uso più carburante. Consumo solo [ Ksh] 200 gettoni (1,48 euro).
Il dipartimento dei trasporti genera un quarto delle emissioni globali di gas serra, la metà delle quali proviene da veicoli privati, comprese auto e camion. I veicoli elettrici aiutano a ridurre questa enorme produzione di inquinamento e riducono l'inquinamento atmosferico tossico prodotto dai veicoli a combustibili fossili. Le sue biciclette elettriche possono anche utilizzare la ricarica solare, che promuove l'energia pulita e la protezione del clima.
Dopo che la Kenya Electric Power Corporation ha annunciato i suoi piani per creare un punto di ricarica in diverse località del paese, anche la sua invenzione brillerà. Kenya Electric Power Corporation ha richiesto una nuova tariffa speciale, che prevedeva nuovi costi per i clienti che utilizzano veicoli elettrici.
Il direttore esecutivo Geoffrey Muli ha spiegato che le nuove imprese aumenteranno i loro clienti e aumenteranno il reddito al dilemma. Con l'aumento della domanda, Waweru intende aumentare la produzione, il che aiuterà anche il Paese a risolvere il problema della carenza di carburante.