Il mercato austriaco delle biciclette brilla nel 2020

Il mercato delle biciclette austriaco è soddisfatto della crescita nel 2020. Il volume delle vendite è aumentato del 13% rispetto allo scorso anno, raggiungendo circa 496.000 veicoli. In totale sono stati generati circa 878 milioni di euro. Il principale motore di vendita sono le biciclette elettriche.

Nel 2020, le vendite di biciclette in Austria hanno generato quasi 878 milioni di euro (un aumento del 26% rispetto all'anno precedente) e sono state vendute circa 496.000 biciclette. I fattori principali sono la crescita delle vendite di biciclette elettriche e la domanda di prodotti e materiali di qualità superiore. Il costo medio di una bicicletta è stato di 1.769 euro (in aumento dell'11,6%) e il prezzo medio di una bicicletta elettrica è stato di 3.012 euro (in aumento del 7%). Le vendite di biciclette elettriche sono state pari a 613 milioni di euro, pari a circa il 70% delle vendite totali. Inoltre, per la prima volta sono state vendute più di 200.000 biciclette elettriche, che rappresentano il 41% della quota di mercato del numero totale di biciclette vendute. La crescita delle bici da carico elettriche è stata particolarmente significativa. Con quasi 950 bici da carico elettriche vendute, il segmento di mercato è quasi raddoppiato.

Continua lo sviluppo delle biciclette elettriche

L'Austria è stata in grado di difendere la sua posizione di leader nella vendita di biciclette elettriche, con una quota di mercato del 38,7% della Germania&e del 34,1% della Svizzera&nel 2020 (fonte: ZIV/Velouisse).

Gernot Kellermayr, presidente dell'Associazione austriaca dei produttori di abbigliamento sportivo e di attrezzature sportive, ha confermato:"Oltre allo sci e alle aree all'aperto, le biciclette e le biciclette elettriche sono diventate la più grande vendita di articoli sportivi austriaci negli ultimi anni.

Secondo Michael Nendwich, amministratore delegato della Camera di commercio austriaca Sporting Goods Trade Portavoce VSSÖ, anche le bici da carico elettriche aumenteranno in modo significativo nel 2020: “Soprattutto nelle aree urbane, la domanda è in aumento a causa di un'ampia gamma di applicazioni. Per sfruttare appieno il potenziale delle bici da carico nei trasporti, devono essere adottati incentivi politici ed economici, motivo per cui cose come la protezione federale del clima, l'ambiente, l'energia, l'innovazione dei trasporti e la tecnologia sono così importanti."

L'impatto della pandemia di corona sui conducenti

Durante la pandemia di corona, gli austriaci sono diventati sempre più consapevoli che le biciclette sono un'alternativa interessante alle auto in molte applicazioni. Il numero di pendolari in bicicletta è aumentato e sono stati completati più percorsi di trasporto utilizzando biciclette da carico elettriche. Per l'Austria, l'impatto della pandemia di corona sul settore può essere riassunto come segue:

La domanda di servizi è aumentata. Molti clienti hanno rinnovato e riparato vecchi modelli di biciclette. Di conseguenza, le officine di riparazione di biciclette hanno una domanda sempre maggiore di pezzi di ricambio e requisiti di frequenza sempre più elevati.

In un periodo di tempo relativamente breve, le vendite di biciclette sono aumentate. A causa della chiusura degli scambi nella primavera del 2020, è stata annullata un'importante fase di vendita. Poco tempo dopo la riapertura, queste scorte elevate sono state vendute, il che ha creato un effetto di recupero.

La richiesta continua. C'è una domanda enorme di biciclette nel mondo, che ha causato un collo di bottiglia nella catena di produzione. A causa della crisi della corona, alcune fabbriche non hanno ancora raggiunto la piena capacità o non riescono a tenere il passo con il programma di produzione. Inoltre, a volte ci sono problemi con il trasporto. Questi colli di bottiglia saranno ancora evidenti nel 2021.

Il"braccio della bicicletta" devono essere visti in modo diverso. L'anno scorso la domanda era superiore all'offerta effettiva. Pertanto, molti rivenditori hanno fatto il tutto esaurito in estate. Avrebbe potuto vendere di più, ma anche molti fornitori sono andati a ruba. VSSÖ presume che il mercato si stabilizzerà a un livello più alto. La domanda sarà se i produttori di ruote possono rispondere alla crescente domanda ed espandere di conseguenza la loro capacità produttiva.

Anche nel 2020 la situazione occupazionale nel settore delle biciclette è buona: l'industria delle biciclette austriaca impiega circa 1.000 persone e le vendite di biciclette sono circa 7.000-8.000 (rivenditori professionali di biciclette e articoli sportivi).